「國奧科技」LRHS5040和LRS1025產品

當然，再先進的技術方案仍需經過實際應用場景的驗證，尤其在半導體設備領域，往往需要根據客戶使用反饋進行二次開發。在應用研發過程中，幾家頭部客戶為「國奧科技」提供了足夠的技術支持。研發團隊共同從結構端、材料端、生產端、裝配端等供應環節逐個倒推，進行系統性優化。最終，「國奧科技」產品在三個關鍵指標上實現突破：一是高速狀態下的力控，8G加速度、1000毫米每秒運行速度狀態下，能做到30克壓力±3克的力控指標；二是輸出軸的直線度穩定在±1μm；三是輸出軸的徑向跳動穩定在±1μm。

2021年7月，「國奧科技」產品進入頭部客戶半導體封測線。在此基礎上，「國奧科技」正在往半導體中前道工藝延伸，今年將針對半導體前道設備發布新的產品序列，將客戶從后道設備廠向前道設備廠拓展。

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做應用型研發

拓展3C、新能源等領域市場

圍繞底層技術方案，「國奧科技」開始根據市場需求做應用型研發，瞄準以蘋果供應鏈為代表的3C領域，用多自由度精密電機替代傳統的伺服電機加絲桿的解決方案。在李思陽的描述中，從半導體到3C，是一種“降維”的產品規劃：“這類產品以成本為考量，會降低一些精度要求和技術指標要求，因為這個行業確實不需要那么高的指標要求。”

然而，技術要求的放寬也意味著競爭門檻的降低，3C領域商業競爭更為激烈，價格之外需要比拼產品的一致性和穩定性。據李思陽介紹，電機零部件裝配工藝流程復雜，對各個加工件的精度確認也很關鍵，「國奧科技」在一次次產品試驗和實際迭代中積累的know-how成為競爭壁壘，實現高質量狀態下的降本。

李思陽預計，3C領域需求量大，隨著相關產品的穩定量產，未來出貨量將呈現幾何倍數增長。為滿足產能需求，「國奧科技」2024年已在贛州布局第一個自有機加工廠和裝配工廠，更好把控量產交付質量和項目成本。

「國奧科技」無塵生產車間

除此之外，「國奧科技」正在推進新能源汽車、機器人、醫療等領域的產品研發。新能源汽車方面，和造車新勢力合作研發新型技術，以滿足新能源汽車一體式車身壓鑄及輕量化需求，實現國產替代，產品預計今年落地；機器人領域，從協作機器人、人形機器人到靈巧手研發一整套直線旋轉雙軸的模組解決方案，今年年底給內部客戶送樣；醫療領域，將根據市場需求逐步推進產品研發。

從3C、新能源汽車到機器人，「國奧科技」的應用研發思路是貼近有剛性需求的市場。“我們比較關心的是，這個需求到底是不是剛性需求。”李思陽進一步闡釋，“比如新能源汽車制造就是個非常剛性的需求，已經在用進口方案，但價格特別貴。國產化能先做出來，而且還有技術優勢，那就簡單多了。”

未來規劃上，「國奧科技」進入提升產能的關鍵時期，2025年銷售收入預計同比增長100%以上，首要任務是擴產能，以確保產品的交付。同時實現半導體中前道、新能源汽車、機器人等新業務線的產品突破。